ランダム出題　1問1答　労働基準法関係

１問１答ランダム出題
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など、このランダム出題をご活用ください。

現在、問題は１３０問あります。
令和６年４月１日に改正された「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準」の問題も追加しました。
令和４年度のCBT試験の出題例も追加しました。

 

ランダム出題　１問１答　労働基準法関係

問題文を読み、［　　　］に当てはまる正しい解答を選択してください。答えの解説はありません。

問題はランダムに５問、出題されます。答えは５問解答後に表示されます。

問題文の下に「もう一度このランダム出題を解く」ボタンがありますので、タップ・クリックすると続けて問題を解けます。

※問題文中の、「改善基準」とは「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準」をいいます。

※問題文中の、「トラック運転者」とは「貨物自動車運送事業に従事する自動車運転者」をいいます。




運転2時間30分→休憩10分→運転1時間→休憩15分→運転1時間だった場合、改善基準に定める連続運転時間に[　　　]。
使用者は、トラック運転者の1日(始業時刻から起算して24時間をいう。以下同じ。)についての拘束時間については、13時間以内とし、当該拘束時間を延長する場合であっても、最大拘束時間は、15時間とすること。この場合において、1日についての拘束時間が14時間を超える回数は、[　　　]である。
トラック運転者の1日の休息期間は、宿泊を伴う長距離貨物運送の場合、1週について2回に限り、継続8時間以上とすることができる。休息期間のいずれかが継続9時間を下回る場合は、一の運行終了後、継続［　　　］以上の休息期間を与えなければならない。
使用者は、トラック運転者の1日(始業時刻から起算して24時間をいう。)についての拘束時間については、13時間以内とし、当該拘束時間を延長する場合であっても、最大拘束時間は、15時間とすること。ただし、宿泊を伴う長距離貨物運送の場合、1週について2回に限り、1日の拘束時間を［　　　］まで延長することができる。
トラック運転者が、災害や事故等の通常予期し得ない事象に遭遇し、運行が遅延した場合、1日の拘束時間、運転時間（2日平均）、連続運転時間から、予期し得ない事象への対応時間を［　　　］。
ランダム出題　１問１答　労働基準法関係
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下記の１問１答には、問題文が　×　の場合は簡単な解説があります。また同じような問題を出来るだけ並べています。ランダム出題１問１答と使い分けてご活用ください。