1問1答 1日の拘束時間、1日の休息期間【2024年4月改正対応】労働基準法関係

【2024年改正】労働基準法関係
  • 2024年(令和6年)4月改正の問題を重点的に解きたい
  • 2024年(令和6年)4月改正の知識が不安
  • スキマ時間が出来たのでちょっとだけ問題を解きたい
  • ウォーミングアップでちょっとだけ問題を解きたい

など、このランダム出題をご活用ください。

現在、問題は15問あります。
2024年(令和6年)4月1日に改正された「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準」を1問1答にしております。

 

1日の拘束時間、1日の休息期間【2024年4月改正】

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問題はランダムに3問、出題されます。答えは3問解答後に表示されます。

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トラック運転者の1日の休息期間は、宿泊を伴う長距離貨物運送の場合、1週について2回に限り、継続8時間以上とすることができる。休息期間のいずれかが継続9時間を下回る場合は、一の運行終了後、継続[   ]以上の休息期間を与えなければならない。
トラック運転者の1日の休息期間は、勤務終了後、継続11時間以上与えるよう努めることを基本とし、継続9時間を下回ってはならない。ただし、宿泊を伴う長距離貨物運送の場合、1週について[   ]に限り、継続8時間以上とすることができる。
使用者は、トラック運転者の1日(始業時刻から起算して24時間をいう。)についての拘束時間については、13時間以内とし、当該拘束時間を延長する場合であっても、最大拘束時間は、[   ]とすること。この場合において、1日についての拘束時間が14時間を超える回数は、1週について2回までが目安である。
1日の拘束時間、1日の休息期間【2024年4月改正】
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